Im Jahr 2018 wird im Shanghai Taopu Zhichuang City Central Park die erste 3D-Druckbrücke Chinas entstehen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Brücken wird die neue Brücke ohne Stahlbeton gebaut.

Bei der Brücke handelt es sich um eine Fußgängerbrücke mit einer Länge von 15,25 Metern, einer Breite von 3,8 Metern und einer Höhe von 1,2 Metern. Der Brückenkörper ist milchig weiß und besteht aus Harz.
Der einmalige Druckvorgang für diese 3D-gedruckte Landschaftsbrücke dauerte 35 Tage. Nach dem Komprimierungs- und Belastungstest kann die Öffentlichkeit das 3D-gedruckte Werk aus nächster Nähe betrachten.

Die Brücke hat eine S-förmige Kurve und das Brückendeck ist ausgehöhlt. Mit herkömmlichen Methoden ist diese Struktur nur schwer zu realisieren und kann nur durch 3D-Technologie realisiert werden.

Derzeit bietet die 3D-Drucktechnologie keinen Vorteil beim Bau gerader Stahl- oder Betonbrücken. Aus Kostensicht wird der Markt für 3D-Druckbrücken mit der Weiterentwicklung des Verfahrens und sinkenden Rohstoffpreisen wettbewerbsfähiger.