Heute diskutieren wir Lösungen und Vorsichtsmaßnahmen für häufige Probleme von Heißkanalformen.
5. Silberner Streifen um das Tor (Bereich innerhalb von 50 mm vom Zentrum des Tors)
Grund: Der Kunststoff an der Vorderseite des Nadelkerns wurde in den Formhohlraum gestanzt; die Einspritzung wurde gestartet, bevor die Ventilnadel vollständig geöffnet war (die Einspritzgeschwindigkeit ist zu hoch).
Lösung: Reduzierung der Düsentemperatur; beim Öffnen der Ventilnadel die Einspritzung um 0,2 Sekunden verzögern;

6. Schweißspuren in der Nähe des Tores
Grund: In der Düse oder im Heißkanal befindet sich kaltes Material. Nach dem Öffnen des Tors ist die Einspritzverzögerungszeit zu lang. Beim Einbau der Ventilnadel liegt ein Exzenterproblem vor.
Lösung: Erhöhen Sie die Temperatur der Düse oder des Heißkanals. Verkürzen oder brechen Sie die Einspritzverzögerungszeit ab und prüfen Sie, ob der Heißkanal korrekt installiert ist.
7. Weißer Punkt in der Nähe des Tores
Ursache: An der Spitze der Ventilnadel eingeschlossene Luft. Dieses Phänomen tritt aufgrund des Materialausstoßeffekts beim Öffnen der Ventilnadel auf, insbesondere bei Materialien mit hoher Viskosität.
Lösung: Die Endfläche der Ventilnadel ist als Kugelfläche ausgeführt; die Einspritzgeschwindigkeit verringern; die Bewegungsdistanz der Ventilnadel verringern;

8. Unregelmäßiger Ring in der Nähe des Tores
Ursache: Die Formtemperatur in Angussnähe ist zu hoch.
Lösung: Reduzieren Sie die Temperatur in der Nähe des Tors, die Geschwindigkeit sollte am Anfang sehr langsam sein.
9. Die Oberfläche des Tores ist rau und hässlich (was das Aussehen beeinträchtigt)
Grund: Die Ventilnadel ist zu rau; die Temperatur der Ventilnadelspitze ist zu hoch (Maximalwert: 120 °C);
Lösung: Die Oberfläche der Ventilnadel muss gut poliert werden (Schleifpapier über 1600 Maschen); verwenden Sie eine spezielle Polierpaste (Diamantpaste), um den Ventilkopf zu polieren