Selbst Menschen, die sich auf Spritzguss Auch beim Betrieb von Spritzgießmaschinen treten seit Jahren immer wieder Probleme auf. Der Umgang damit ist derzeit eine Frage der eigenen Erfahrung und Technologie. Die folgenden vier Punkte erläutern das Problem des plötzlichen Ausfalls und dessen Lösung.

1. Der Ölpumpenmotor und die Ölpumpe starten, aber es entsteht kein Druck.

(1) Die Verkabelung des Proportionalventils an der Ölpumpe ist lose oder die Spule ist durchgebrannt. Prüfen Sie, ob das Proportionaldruckventil mit Strom versorgt wird.

(2) Verunreinigungen verstopfen den Ölanschluss des Proportionaldruckventils an der Ölpumpe. Entfernen Sie das Proportionaldruckventil, um die Verunreinigungen zu entfernen.

(3) Das Drucköl ist verschmutzt und auf der Oberfläche des Ölfilters sammeln sich Ablagerungen, die verhindern, dass das Drucköl in die Pumpe gelangt. Reinigen Sie den Ölfilter und ersetzen Sie das Druckgerät.

(4) Ein Ölleck in der Ölpumpe wird durch übermäßigen Gebrauch, internen Verlust oder unsauberes Drucköl verursacht. Reparieren oder ersetzen Sie die Ölpumpe.

(5) Öllecks im Ölfass, in der Ölleitung und an den Verbindungsstellen – um die Leckstelle zu beseitigen.

(6) Druck der Ölvisitenkarte defekt - überprüfen Sie, ob die Aktivität des Ölventilkerns normal ist.

2. Die Temperatur des Schmelzzylinders kann nicht geregelt werden.

(1) Wenn die Temperatur nicht geregelt werden kann, prüfen Sie, ob der Kontakt des elektrothermischen Schützes klebrig ist und ob der Draht des Thermoelements lose oder beschädigt ist.

(2) Die Temperatur kann nicht steigen. Überprüfen Sie, ob der elektrische Heizluftschalter im Schaltkasten eingestellt ist, ob Schütz und Relais zusammengezogen sind, ob Spannung anliegt, ob die Versicherung durchgebrannt ist und ob der Heizring durchgebrannt ist.

(3) ob das Thermometer beschädigt ist.

(1) Ob die vordere Öffnung der Sicherheitstür geschlossen ist, ob der Begrenzer der Sicherheitstür gedrückt und durch die Sicherheitstür gelöst wurde und ob die Verbindung locker oder beschädigt ist.

(2) Die Magnetspule kann am Ventil befestigt sein und die Ventilkernbewegung behindern. Reinigen oder ersetzen Sie das Klemmsteuerventil.

(3) Das Wegeventil kann möglicherweise nicht lokalisiert werden. Reinigen Sie das Wegeventil.

(4) Der Fingerhut kann nicht zurückgesetzt werden. Überprüfen Sie, ob die Funktion des Fingerhuts normal ist.

(5) Überprüfen Sie, ob sich der Ursprung des Klemm- und Klemm-Elektroniklineals des Computercontrollers geändert hat und ob die Klemmposition angehalten hat.

(6) Überprüfen Sie, ob das Manometer funktioniert.

(7) Drücken Sie die Sperrtaste, um zu sehen, ob auf dem Anzeigebildschirm das Sperrsignal oder andere Signale und Alarme angezeigt werden.

(8) Überprüfen Sie, ob Position, Geschwindigkeit und Druck der Formverriegelung richtig eingestellt sind.

(9) Prüfen Sie, ob die Kolbenstange der Formverriegelung gebrochen ist.

4. Nicht auf Plastik schießen

(1) Die elektromagnetische Spule ist möglicherweise durchgebrannt, oder es befinden sich Fremdkörper in Richtung des Ventils, die den Ventilkern festhalten und ihn bewegen. Reinigen oder Ersetzen des Kunststoff-Einspritzventils.

(2) Der Druck ist zu niedrig. Erhöhen Sie den Einspritzdruck.

(3) Die Spritzgusstemperatur ist zu niedrig. Stellen Sie das Thermometer so ein, dass die Temperatur auf den gewünschten Wert ansteigt. Wenn das Thermometer die Temperatur immer noch nicht erhöhen kann, prüfen Sie, ob Heizzylinder und Sicherung durchgebrannt oder locker sind. (4) Die Verkabelung des Spritzkleber-Kombinationsventils ist locker oder weist einen schlechten Kontakt auf. Schließen Sie das Kabel des Kombinationsschalters ordnungsgemäß an.